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跟着快递兄弟送新年货物看看街上的变化

2020-01-14 13:47 | 来源:南昌新闻网 

新华社记者跟随肖哥快递在街上送货;新华社太原1月13日电(记者:新华社记者跟随特快专递肖哥在街上投递新年货物;

新华社记者吕蒙奇和谢园

春节即将来临,中通快递员李俊迎来了春节前最繁忙的“新年货物潮”。

从中车太原机车车辆有限公司到荣兴田萍社区,这是李俊的经销范围。一条短街,单程不到2公里。在过去的四年里,他每天都在这条街上快递,一天两三次,至少有300件商品,见证着这条街背后的经济变化。

早上6: 30,柴村网络的仓库变得热闹起来。一夜之间堆积了6000多件。李俊和他的同事把商品的条形码一个接一个地放在传送带上,然后通过“清扫”机器,而其他人则在忙着分拣自己的商品。

“去年有了这台‘疯狂清扫’机器,每辆车的存放时间可以缩短半小时。”李俊表示,如今每天可以节省两个小时,这意味着2000多件商品可以提前交付给客户。

早上,李俊不得不两次乘坐310快车。10点整,他装好第一辆车上路了。

记者一路走来,偶尔会顺便过来和他聊天。

“这在以前是不可想象的!当我第一次开始工作时,我手工把300件物品放进仓库,必须在晚上10点用快递寄出。目前,一天内可以交付700多件。”李俊笑着说道。

分配方法的改变使李俊更容易工作。他记得当时大多数货物必须送到门口。虽然他负责的地区只有1.7公里,但他最终不得不步行20英里。

如今菜鸟邮局和快递柜台已经成为接收邮件的主要方式,这不仅方便了顾客取件,也提高了快递人员的投递效率。

下午1点,李俊送来了早间快车,并在路边餐馆点了一碗精选面条。他在早上快递送达前用手机签了名。

“太方便了!”李俊说,过去客户收到货物后,需要撕掉收据,然后返回网点逐一扫描代码,以便签收货物。现在它可以用一个小手指来完成,仅仅这个项目就可以每天节省一个小时。

效率的提高给了快递员更多的时间。

在工作日,李俊可以在12点前发货,然后回家吃饭,睡一个小时。然而,随着春节的临近,他和他的同事们也开始了“春节运输模式”,以便让顾客更早地得到春节商品。

李俊吃得很快。他在不到10分钟的时间里把一碗面条拖进肚子里,然后迅速乘坐送货卡车回到了出口。还有160件东西等着他。

这是另一次往返。李俊并不觉得无聊,而是很放松。在他看来,他比老信使快乐得多。

他现在只跑一条街,每天走20,000步。2009年,当中通快递首次进入太原时,该市只有南北两个网点。这两个经销店由每天骑自行车运送1500件商品并步行至少20公里的快递员领导。现在,李俊和他的700多名同事每天可以发送25万条快递。

"与2015年相比,我的月收入也增加了2000元."快递给李俊带来了实实在在的收获,这也是他努力工作的动力。

李俊在微信上有475名顾客。如果需要服务,他会立即回答:“虽然有菜鸟邮局,但一旦顾客同意,我会把它送到你家门口。”

"更多的网点、更多的快递员和更详细的服务将有助于客户更加信任和认可我们。"他说。

4年来,李俊每天都走在同一条街上,知道他周围的变化。“当我第一次来到这里的时候,这条街上没有那么多高楼,但是现在有很多商店和交通,尤其是到了吃饭的时候,有很多外卖男孩沿着这条路走。”他说。

网上购买新年商品并不新鲜。然而,新年商品的变化仍然让李俊感叹“多么大的变化”。

在过去的几年里,李俊寄出了他的大部分快递物品,如衣服和sm

根据数据,2019年,全国使用的快递员平均人数达到45人。快递员支持的电子商务网上零售额超过8万亿元,占社会消费品零售额的五分之一以上,300多万名快递员为成千上万个家庭服务。